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如果你去京东上搜索“矿泉水”，结果显示“共10万+件商品”，搜索“螺丝”，结果显示“共79万+件商品”。
如何在这么多商品中找到你想要的那一款？
描述一瓶矿泉水，我们可以从品牌、容量、包装等维度，而描述一个螺丝，涉及到的维度有品牌、形状、直径、长度、材质、表面处理，行业标准则有国标、德标、国际标准、日标、美标，等等。
更麻烦的是，你的工厂对于螺丝等物料分类使用的是一套“语言”，你的供应商则使用的是另一套“语言”，生产厂商可能又是一套不一样的“语言”。
为了解决工业品生产流通链条的“语言”互通问题，京东工业品花了3年时间梳理了5000万数字化商品库。
5000万什么概念？2018年刘强东说，京东在库的产品数量接近500万种，未来50年时间在库管理数将会超过1000万SKU；2020年9月从全球工业品老牌企业固安捷剥离的固安捷中国，有300万SKU的标准数据库，预计在三年内，自营产品SKU将新增至1000万。
这可能是目前工业品领域最大的数据库，甚至是超过消费品规模的数据库。
9月15日，京东工业品“墨卡托”工业品标准商品库在第22届中国国际工业博览会上正式亮相，在京东体系内沉淀之后，京东开始将这一标准与行业头部品牌打通，未来还将推向国家标准和国际标准。
在京东这棵消费品电商的大树旁，一棵扎根工业品的树苗已经日渐茁壮。
搞定工业品数据标准
按照通行的定义，工业品是指，购买以后用于企业加工生产或经营用的产品。
按采购者使用目的不同，工业品又可以分为非生产性物料（MRO）和生产性资料（BOM）两类。
与消费品相比，工业品最大的特点是品类繁多、规格参数复杂、标准不统一，导致企业采购效率低下。用电商的方式提高工业品采购效率，第一前提是标准化、数字化的商品库。
那么就涉及到两个问题：数据从哪儿来？数据到哪儿去？
京东零售集团企业业务事业部工业品业务部总经理丁德明告诉亿邦动力，在京东工业品正式上线之前，京东平台上本来就有百万级工业品性质的商品在售卖，比如汽车润滑油、仪器仪表、电线、管材等。
“这些商品的属性、规格数据都有，只不过按照京东的分类，那时候更偏重个人客户，”丁德明说，“有了工业品业务部之后，我们按照工业品的逻辑做了汇总和梳理。”
此外，京东工业品又引入了两个数据来源：原厂标准、行业标准。
原厂标准层面，与工业品原厂，比如电气品牌ABB合作，将原厂商品信息与目前京东工业品已经形成的工业品数字化标准进行匹配，形成产业认同的工业品标准商品库；
行业标准层面，结合Ecode以及国际通用条码标准UPC、EAN等，形成包括分类标准、品牌标准、条码标准、类目属性标准、符合品牌普适性标准指标体系。
在工业品数据识别、清洗，以及知识图谱构建过程中，人工智能技术发挥了必要的作用。比如，基于NLP的商品相识度算法实现属性融合，基于Dialog对商品分类进行优化。
据了解，京东工业品的知识图谱已经沉淀了1亿+实体数、10亿+商品知识条目、3000+属性种类。标准商品库覆盖15个工业品一级品类、5000万+数字化工业品商品、兼容10+主流工业品电商。
接下来，数据用在哪儿？从工业品采购客户角度，核心是要提高采购效率。
大型企业通常自建采购管理平台，平台可能对接很多家供应商，高效率的商品审核、上架、选品、比价等，都离不开数据。
丁德明举例说：“一个客户自己的商品分类可能有几千条，京东的商品分类也有几千条，二者分类标准还是不一样的，怎么做到智能的目录映射？基于标准商品库，结合AI算法就可以做到。”
在此基础上，针对采购企业所在行业、需求场景，系统综合进行个性化选品推荐，将传统基于品类的人工低效选品模式升级为基于属性、规格、性能指标等参数的智能化精准选型，实现从“人找货”到“系统找货”。
标准商品库还可以应用于其他工业品电商平台。丁德明说：“我们建立的标准商品库是开放的，其他平台也可以快速应用，这样对于整个行业是有价值的。”
为什么工业品的标准商品库由京东工业品来定义？丁德明认为，一方面依托集团的数据和技术积累，另一方面，京东工业品服务行业上下游，他们都面临标准商品库不健全造成的麻烦，因此是业务发展的自然延伸。
在试点项目中，墨卡托工业品标准商品库将供需匹配度提升86%。
接下来，墨卡托工业品标准商品库将按照“京东标准-行业标准-国家标准-国际标准”的路线推进。
建立工业品服务体系
“工业品是强服务的品类。”丁德明说，“需要线上和线下一体化的服务，而服务体系的搭建不是一天就能完成的。”
以物流为核心的供应链服务体系是京东零售电商核心竞争力之一，这一优势也被延伸至工业品业务上。
2019年的工博会上，京东工业品提出的关键词是数字化、平台化和生态化。而今年的工博会，京东工业品的关键词是标准、服务和链接。
工业品的服务有其特殊性：细分领域多、专业属性强，部分还涉及高温、高压电、化学用品等，具有一定危险性。因此，围绕工业品的安装、指导、培训、维护等专业服务是企业的“刚需”。
针对这一现状，京东工业品发起成立“京工帮”工业品服务体系，瞄准工业品服务“最后一公里”，吸纳合作伙伴联合为大型企业提供线上线下一体化服务方案。
据了解，“京工帮”工业品服务体系一期包括三个方面：驻厂、末端供应链、品类专业场景解决方案。
具体来看，驻厂服务方面，“京工帮”现场工程师将在一线为企业提供专业化采购建议和品类服务；末端供应链服务方面，“京工帮”将通过前置仓、企配仓、智能柜等多种方式，满足企业对于履约服务的集中性、及时性、便捷性需求；品类专业场景解决方案中，“京工帮”则将联合各地服务商提供属地化的调试、安装、维修服务。
在今年四川川交路桥的巴中汉巴南项目中，成都地区就有数个零售门店通过“京工帮”参与了京东工业品在甘阿凉山区的前置仓建设，大大提高了四川川交路桥施工现场的工业品采购效率。
零售门店在京东工业品的服务体系中扮演重要角色，今年8月，京东工业品完成对工品汇的收购，将工品汇原有门店次终端客户纳入京东工业品体系，也是出于完善线下服务体系建设的逻辑。
据了解，次终端客户将以三种方式同京东工业品合作：进销存数字化管理平台、京东工业品智采优选店、京东工业品智采旗舰店。
小型门店可使用“京满仓”采购平台，建立直连品牌商的数字化供应链；中型大型门店可以借鉴京东创新零售方案，通过品牌形象升级、门店改造、系统植入等方式提升经营效率。
另一方面，在同一个体系下，京东工业品可以发挥规模优势，帮助门店提高议价能力，降低采购成本，还为门店提供云货架、电子价签等智能设备，实现“无限货架”。
工品汇的定位升级为聚焦产业带连接的工厂直供采购平台，通过F2B模式帮助制造工厂直接连接终端用户，匹配京东主站、工品汇、大型企业客户封闭采购平台、零售门店等全渠道资源。
工业品电商竞争走向
历史总是相似的。
“现在的工业品电商有点像消费品电商的2010年。”丁德明说，“那个时候京东正逐步发展，市场上大家都在快速抢占市场份额。现在工业品电商市场也是，大家发展速度都很快，可能某一家会跑得更大一些。”
2010年到2012年是消费品电商竞争最激烈的时期，阿里、京东、苏宁、当当、1号店、凡客诚品，群雄割据，硝烟四起。如今，留在战场上的只有阿里、京东、苏宁易购，以及后来居上的拼多多。
工业品电商正是当下的风口，亿邦智库研究认为，工业品数字化对制造业的转型意义重大，数字化商品库及数字化服务体系的建设，不仅会打破工业品商品及服务的区域壁垒，还能有效提升产业链的信息交互及资源配置效率，助推工业互联网转型。
京东工业品、震坤行、固安捷中国、西域网、工品一号、鑫方盛……在资源、资金、品牌、行业经验等不同维度，竞争参与者各有优势。
这个市场究竟有多大？前瞻研究院数据显示，中国工业企业的MRO采购需求约占企业产值的4%-7%，2019年，我国MRO工业品年采购金额已达到2.11万亿元人民币，线上渗透率约为3.69%，未来5年年均复合增长率为4.5%，到2025年，我国MRO年采购金额将达到2.75万亿元。
丁德明认为，“未来一家独大可能比较难，应该是三五家体量很大，然后还会有一些活得很好的垂直服务平台。”
